Täna juhendan teid elektri- ja bensiinimootoriga kolmerattaliste mootorsõidukite erinevuste mõistmisel.
Jõudluse poolest on neil kardinaalselt erinevad ajamisüsteemid. Elektrilisi kolmerattalisi mootorsõidukeid juhib pöörlev rootor, bensiinimootoritel aga edasi-tagasi kolvi liikumine. Seetõttu on bensiinimootoriga kolmerattalistel mootorsõidukitel suurem energiatihedus, rohkem hobujõude, nad suudavad ronida järskudel kallakutel ja nende sõiduulatus on pikem, 220{7}}280 km. Elektrilised kolmerattalised mootorrattad, mis on piiratud aku mahu ja suurusega, läbivad tavaliselt 50–150 km ühe laadimise kohta. Tänu elektromagnetilisele{10}}mootori võimsusele saab maksimaalse pöördemomendi, pöördemomendi. liin on kiirem. Veelgi enam, ilma kolbide plahvatuslike impulssideta sõidab elektriline kolmerattaline jalgratas sujuvamalt ja vaiksemalt. Kompromiss{11}}on suure-tihedusega võimsuspurskete puudumine. Seetõttu on nende kasutusstsenaariumid erinevad. Bensiinimootoriga kolmerattalisi mootorrattaid kasutatakse peamiselt künklikes piirkondades kaupade veoks. Elektrilisi kolmerattalisi mootorrattaid kasutatakse sagedamini lähi{16}}linnade kohaletoimetamiseks, kogukondlikuks pendelrändeks ja reisijateveoks looduskaunites piirkondades – stsenaariumides, kus keskkonnakaitse ja vaikne töö on esmatähtsad.
Seetõttu sõltub kasutatava sõiduki mudeli valik lõppkokkuvõttes igakülgsest tasakaalust kasutusvajaduste ja keskkonnatingimuste vahel.
